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由我国自行设计建造，世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力、Dp3级全电力推进动力定位及自航能力的新型工程作业船“海洋石油201”，6月16日通过了由江苏省科技厅组织的成果鉴定。专家组认为，该船集成创新了多项世界顶级装备技术，标志着中国在海洋工程装备领域已具备了自主研发能力和国际竞争资格。
深水铺管起重船是海洋油气资源开发的重要装备之一。长期以来，世界深海石油开采作业的核心技术一直由欧美少数国家掌握，中国的海洋石油开发受技术水平、装备能力所限只能在500米以内的近海进行。
“海洋石油201”配置包括全电力推进、全电力变频驱动、Dp3动力定位、“S”型深水双节点铺管系统、4000吨重型海洋工程起重机等在内的一系列国际上最先进的技术和装备。可同时完成海底管线的装载、储藏、内部运输、检验及铺设等一整套作业，配置全船管理系统（VMS），能在除北极外的全球无限航区作业。
该船由我国最大的民营造船企业熔盛重工集团控股有限公司建造，解决了起重系统和铺管系统等众多复杂设备在船上布置难题；大幅提升了船在波浪中的运动性能和作业率；优化配置了世界上先进的深水S型双节点铺管系统，提高了铺管效率；具备Dp3+Dp2动力定位的组合性能，能满足不同作业工况要求；在国内首次开发了大型可伸缩式推进器船坞安装技术，填补了国内此类海洋工程核心设备安装技术的空白；通过建造工艺、精度控制技术的研究，满足了主起重机筒体分段和尾部分段托管架铰座的高精度要求。（张晔）
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