今天，知识产权信息珠珠给大家分享带来的《少林校车依靠专利打造安全“方舟”》，如果您对少林校车依靠专利打造安全“方舟”感兴趣，请往下看。
本网讯醒目的橘黄色车身、周边贴满反光标识、车窗玻璃可自破碎、停车时车体左侧伸出一个“停”字。2011年12月20日，中国知识产权报记者在河南少林汽车股份有限公司（下称少林汽车）销售大厅前见到了一款时下热销的校车。该公司技术中心副主任宋百朝告诉记者：“我们目前推出的4款校车，包含了41件专利，量身定做的一系列独特的设计和功能，可以确保为中小学生打造一个安全、舒适的‘方舟’。”事故刺痛人心
据不完全统计，我国每年约有2万多名中小学生因交通事故致残、死亡，且交通事故伤亡的数量呈逐年上升趋势。
这一冰冷数字，深深地刺痛着少林汽车工作者的心。自2007年开始，少林汽车就开始着手研制校车，他们参照美国校车标准，在安全设计上不但从整体上考虑了被动安全系统，同时也加强了主动安全技术的应用。
2010年7月1日，国家中小学校车安全标准GB13094-2007出台后，国内一些客车厂开始加大校车的研发力度。已经有2年多研发经验和技术储备的少林汽车，开始迅速推出整车校车进入市场，引起各地中小学校的青睐。
专利保障安全
据介绍，少林汽车在安全设计方面，安全车身防撞设计配备汽车玻璃破碎紧急逃生系统的安全锤、安全带、安全天窗、灭火器、上推拉下固定整体侧窗，中门后第一排双座前及左侧第一排学生座前均加装护板等。除了安装高位刹车灯、前后雾灯、停车警示牌、反光标识外，在防火措施方面，少林校车内饰全部采用阻燃材料。另外还配置带有GpS的行车有记录仪、ABS+ASR倒车监视系统、EIMS发动机智能管理系统、TpMS智能胎压监测系统、LDWS防侧撞预警系统、HUD抬头显示系统等等，在具体工艺上，少林校车对每辆车的车身骨架都进行了处理。最大限度确保骨架及整车的安全性。
宋百朝告诉记者，该公司自主研发的客车专利，以及专为校车研制的专利在校车设计和配置上都得到了充分的运用。专为儿童设计的座椅，抗冲压强度超过普通客车的4倍；该公司研制的安全带固定点强化固定专利、校车侧翻后司机一按按钮即可实现车窗玻璃自破碎等一系列高端专利技术，都可根据客户的需要进行个性化的安装和配置。
据了解，截至目前，少林校车已拥有9大系列40多个产品，去年至今，该公司校车订单量呈现“井喷”，今年销售量超过去年的500%，目前已有1600台校车在河南、河北、山东、吉林等省运营，有些城市的校车运行量甚至出现百台左右的“聚集效应”，少林校车的国内市场占有率已超过20%，是目前国内校车市场占有率最高的品牌。
少林汽车董事长兼总经理周聚民告诉记者，少林汽车公司正在持续不断地技术装备升级和生产管理水平提升。随着明年该公司投资1.5亿元的整车电泳生产线和投资8600万元的新检测中心项目的建成投产，少林汽车校车产品转型、工艺提升，将实现一次质的飞跃。（李建伟冯怀杰蒋伟）
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