2020年3月16日,美国一家名为“über”的设计公司在纽约州南区联邦地区法院向拼车公司优步科技公司(Ube rTechnologies)提起了诉讼,称该科技公司侵犯了自己的商标。1999年1月,赫塔·克里格纳(Herta Kriegner)创立了über。
诉讼文件指出:“虽然über曾试图说服优步解决商标纠纷问题,但并未取得成功。über之所以到现在才提起诉讼,是因为担心这样做自己也会遭受到一定的损失,而且知道优步的业务不会与自己的业务产生竞争。”
随后,über在诉讼文件中补充道,上述情形已经发生了改变。
近期,优步创建了一项名为“优步设计”(Uber Design)的新业务,可向设计师提供数字工具、平台和指导方针,使其能够使用优步的品牌。über表示,优步的新业务与自己的业务是有直接竞争关系的。
über在诉讼文件中指出,优步的许多商标注册涵盖了第35类和第42类服务,与自己的商业服务和商标申请形成了直接竞争关系。
2019年9月,über收到了美国专利商标局(USPTO)关于其商标申请的审查意见通知书。根据该通知书,由于über的标志与优步的标志极为相似,可能会使消费者产生混淆,因此,über的商标注册申请面临着遭到驳回的风险。
USPTO发出审查意见通知书加上优步进入了设计市场,这促使über向法院对优步提起了诉讼。
诉讼文件指出:“作为首个在商业中使用‘UBER’标志的公司,über是该标志的合法和公平所有者。über向优步提起诉讼主要是为了确保其品牌、业务和商誉不再受到优步故意和肆意侵权、欺骗性贸易行为以及对über标志进行不公平使用等行为的损害。”
公众将über与优步的业务混为一谈
über表示,自从优步于2009年成立并开始在市场推广中使用“Uber”一词以来,优步的消费者、员工和承包商以及政府机构经常会对这两个公司的业务产生混淆。
诉讼文件指出,优步的员工曾来到了über的办公楼,误以为是优步的。über还总会接到愤怒的优步消费者的电话,遇到心怀不满的消费者的来访以及遭遇消费者要求获得赔偿的情形。
针对优步的纽约州失业保险与工人补偿索赔也从über的保险中被扣除了。
诉讼文件还指出:“über已经收到了来自优步消费者和承包商的骚扰和威 胁性通信。优步的许多员工(包括高级管理人员)已经在社交媒体以及其他平台将自己视为über的员工。换句话来说,人们对über与优步之间产生了严重的混淆。”
目前,über正在向法院寻求禁令并获得相关损害赔偿。(编译自www.worldipreview.com)
翻译:李艳秋校对:刘鹏