近日,中铁五局六公司陆续收到国家知识产权局下发的《高铁箱梁架桥机转场支架》《架桥机架设单线铁路曲线隧道内32米梁走行轨道》《无砟轨道板张拉防漏检标识结构》等三项《实用新型专利证书》。这标志着该公司在箱梁架桥机转场、铁路隧道内架梁、无砟轨道板施工防漏检等技术方面已处于国内同行业领先水平。
据悉,“高铁箱梁架桥机转场支架”专利技术主要应用于高速铁路大型箱梁架桥机转场作业。该技术提供了一种使用方便、结构刚度大、稳定性好的高铁箱梁架桥机转场支架,克服了现有转场支架存在的外支撑刚度不足、稳定性差、转场晃动、不能同时背负导梁和架桥机等不足。
“架桥机架设单线铁路曲线隧道内32米梁走行轨道”实用新型专利,提供了一种架桥机架设单线铁路曲线隧道内32m梁走行轨道,该轨道结构简单合理,适合在隧道内铺设,作业方便、灵活、快速,并满足架桥机隧道内架梁净空要求,克服了现有技术存在的人工架梁成本高、消耗时间长等不足。
“无砟轨道板张拉防漏检标识结构” 实用新型专利,采用在张拉千斤顶上设置钢珠的方式,在轨道板张拉过程中,直接于锚穴四周形成压痕的标识结构,解决了常规张拉需用人工在板侧面标识“张拉完成”标记这一繁琐工艺,生产效率高,节省大量劳动力,且能有效防止少拉、漏拉现象的发生。
专利是知识产权的重要组成部分,是衡量一个企业自主创新能力高低的重要标志之一。此次实用新型专利权的获得,对推动公司自主创新能力的提高具有十分重要的现实意义,也标志着公司在专利水平、专利意识、知识产权保护等方面迈出了十分重要的一步。
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