2018年9月13日，日本经济新闻社（Nikkei Shimbun）发布了一组由专利成果有限责任公司（Patent Result Co.，Ltd）所提供的、涉及到无人驾驶专利技术的商业数据。这组数据展示出日本在无人驾驶车辆的人工智能领域拥有着较大的优势，而从长远角度来看，美国作为其主要的竞争者在某些方面的潜力更大。
根据这份调查结果，在全部入围的50家持有顶尖无人驾驶专利技术的企业当中，日本厂商占据了15席，仅次于美国的17席。其中，日本的丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation）目前持有最多的相关专利，总计达到684件。不过，从竞争优势的角度来看，丰田的专利技术评分还不到美国Waymo公司所持专利的一半。
此外，日本经济新闻社还指出那些具有顶级无人驾驶专利技术的美国企业实际上是来自于各个行业。例如，美国不仅有通用、福特这种专门生产汽车的厂商上榜，同时像Waymo、优步科技（Uber Technologies）这种来自于服务业的企业也有强势表现，而且诸如卡内基梅隆（Carnegie Mellon University）这样的高等学府也拥有技术含量极高的专利。与之形成鲜明对比的是，日本只有部分汽车以及汽车零部件制造商才能够入选这份榜单。
同时，虽然该榜单上并没有出现中国企业的身影，但是日本经济新闻社认为出现这种局面的原因在于专利成果公司所使用的打分体系。例如，该打分体系会将相关专利面临无效请求的数量以及被高层次专利报告所引用的次数作为评判标准。中国无人驾驶专利技术的涌现是真实存在的，只不过这种影响并未在这份报告中体现出来。
尽管无人驾驶专利技术的持有人遍布各行各业是值得鼓励的一件事，但是这也会让人们在挑选可以合作的企业时陷入迷茫，毕竟各个投资人都希望能够找到最佳的项目并将相关的无人驾驶技术真正运用到人们的日常生活当中。而即便是那些大名鼎鼎的汽车制造商也会在适当的时侯考虑使用对外许可以及合作的发展策略。（编译自：www.mondaq.com）
