中航工业西飞重奖专利发明人推进“专利工程”

最近，中航工业西飞园区网主页上发布的一份《2011年下半年专利奖励公示表》，吸引了广大职工的眼球。这份专利奖励公示表连同上半年的公示表显示，2011年，中航工业西飞共申请专利42项，获得专利授权27项；公司为这些专利的发明人分别奖励25200元的“申请奖”和69000元的“授权奖”。 对专利发明人进行奖励，是中航工业西飞在知识产权工作中采取的一项激励措施。近年来，西飞以中航工业实施“专利工程”为牵引，紧扣飞机型号研制技术攻关和技术创新活动，实施以培植核心技术为重点的知识产权战略，形成了一批能够代表当今航空制造技术先进水平的专利技术，进一步提升了企业的研发能力、创新能力和核心竞争力。据统计，中航工业“专利工程”于2008年实施以来的4年间，西飞累计完成新专利申请141项，占公司总申请量200项的70.5%；4年累计获得专利授权79项，占公司总有效专利93项的84.9%。专利工作正在成为西飞提升知识产权优势和核心竞争力的推进器。 实施知识产权战略 打造企业核心竞争力 经过长期的技术积累，中航工业西飞形成了大型飞机制造能力突出、机翼制造特色明显的专业技术优势。特别是近年来，西飞通过承担多种重点型号研制任务，先后突破了大型机翼壁板数控加工、自动钻铆、喷丸成型、工装快速设计制造等一批关键技术，多项国家专利也随之应运而生。这得益于西飞知识产权战略和“专利工程”的实施。 “专利工作以发展核心技术为重点，培养公司的自主知识产权优势，在设计和制造的核心技术上，实现自主发明专利零的突破。”这曾经是中航工业西飞“十一五”期间知识产权战略目标的重要内容。对照这一目标，人们发现西飞“十一五”期间不仅在设计和制造的核心技术上实现了自主发明专利零的突破，而且使这一数字逐年快速增长。据统计，截至目前，“高锰钢熔炼工艺及铸件”、“柔性组合预应力夹具”、“一种用于自动钻铆托架变形的修补数据处理方法”、“壁板零件数控加工变形控制”等30项重大技术已获得国家发明专利或国防专利授权。这些专利成果，连同其他申请和获得授权的专利技术，使西飞逐步形成了自主知识产权优势。 在实施中航工业推进的“专利工程”的过程中，西飞明确了建立“创造为核心、保护有机制、运用有突破、管理有流程”的知识产权工作体系的目标，重点突出了四个方面的工作：一是对现有制度的落实和完善；二是提高专利申请量，特别是航空产业和国防专利的申请量；三是探索企业的知识产权战略研究，利用专利文献为企业的科研生产服务；四是继续加强知识产权的宣传，提高知识产权保护意识。这些做法，得到了中航工业主管部门的认可。 在知识产权工作体系建设方面，中航工业西飞建立了由公司知识产权委员会、知识产权办公室和基层管理网络组成的三级管理机构，形成了一套较为完整的三级知识产权管理文件体系。其中，《知识产权管理条例》是公司知识产权管理的顶层文件，使知识产权各项工作在企业管理中有章可循。在此基础上，西飞编制了《专利管理办法》、《商标管理办法》、《技术秘密管理办法》等二级管理文件，详细规范了各类知识产权的申报管理流程。此外，还制定了《商标使用管理细则》、《知识产权项目对外许可使用管理办法》、《科研生产现场技术保密管理规定》、《知识产权档案管理办法》等三级管理文件，使知识产权管理成为公司科研生产经营管理的重要组成部分。 在知识产权战略研究方面，中航工业西飞超前运作，取得了多项研究成果。早在2002年，西飞在航空系统首先利用专利文献开展了“国外在华申请航空专利研究”的战略研究，并组织了一次“波音在华专利技术对西飞未来影响”的专家讨论会。结合中航工业“专利工程”的实施，西飞在2008年至2010年的三年间，先后完成了“金属表面处理专利技术战略研究”、“大飞机制造关键技术专利战略研究”、“航空复合材料专利战略研究”等三项专利战略研究课题。期间，检索专利信息达2万多条，分专业建立了专题专利信息数据库，并组织专家对密切相关的专利文献进行分析研究，共完成专利文献分析报告258篇。公司承担的“大飞机制造关键技术专利战略研究”课题，于2010年获得了国家工信部授予的国家科技进步三等奖。 在专利体系布局方面，中航工业西飞形成了以飞机制造为特色的专利体系布局。根据技术发展战略，公司每年编制“工艺技术研究发展规划”和“科研课题申报指南”，用于引导和规范技术创新的目标和范围。知识产权工作随时跟踪在研关键技术的研究进展情况，将技术创新成果随时纳入专利培植计划进行专利申请培植。2008年实施中航工业推进的“专利工程”以来，西飞的专利申请有95%以上都是围绕重点型号的新技术研发。从专业布局分类，在141项专利申请中，有近30%涉及飞机的设计技术，15%涉及工装技术，数控加工、非金属制造、钣金成型、机械加工、飞机装配等技术分别各占约10%。从技术领域来看，分别形成了飞机结构设计、大型机翼制造、飞机总体装配、工装设计制造等极具西飞特色的优势技术领域。高锰钢熔炼工艺、自动钻铆托架结构、自动钻铆数据差补、喷丸成型柔性工装和成型工艺、壁板零件数控加工变形控制、飞机总装脉动生产线等核心专利技术，均已成为企业标准用于指导生产。 建立激励机制 让更多的专利成果涌现 近年来，中航工业西飞涌现出技术中心、工装设计所、数控中心、设备设计所等多个“专利大户”，同时涌现出了喷丸技术专家乔明杰，数控专家田辉、郑小伟，工装设计专家王守川，设备专家杨宝华等一批有代表性的发明家。 “专利大户”和发明家的不断产生，得益于中航工业西飞对专利知识的宣传普及和专利工作氛围的营造。在实施“专利工程”期间，公司知识产权工作人员在全公司八个总厂和相关部门进行了“如何撰写专利申请技术交底书”的巡回专题讲座；邀请国内知识产权资深专家来公司为技术人员举办了专利文献检索及专利知识讲座；结合中航工业知识产权“十百千”人才培养计划的落实，组织77名技术骨干参加了中航工业知识产权办公室组织的“专利工程师”专业培训；按总厂、业务部门分片召开知识产权工作会8次，讲解西飞有关科研、知识产权工作的现状和发展思路，并结合西飞专利申请中的具体案例，进行专利申请的基本知识培训。通过各种形式的宣传培训，公司干部职工知识产权创造、保护、管理和运用的主动性和自觉性得到了显著提高。 在广泛宣传普及知识的同时，中航工业西飞注重在各专业培养掌握知识产权相关知识，能够熟练撰写技术交底书，能与专利代理人有效沟通的专利带头人和技术骨干，收到了以点带面、全面开花的效果。专业专利带头人不但积极申请专利，而且还承担了本专业专利申请的技术把关工作，提高了该专业专利申请的技术水平。公司还根据技术特点，分类建立了装置、方法等技术交底书模板，使专利申请人员能够较快地熟悉撰写专利技术交底书的技术特点。 为激发科技人员发明创造的热情，中航工业西飞加大了对发明专利的奖励力度，专门设立了专利申请奖和专利授权奖，每半年对申请和获得授权的专利项目进行公示和奖励。对获得授权的发明专利和国防专利奖励5000元，对获得授权的实用新型专利奖励1200元；对提出申请的各类专利也分别予以奖励。实施“专利工程”4年来，公司共支付“申请奖”和“授权奖”32.06万元，近1000人次获得了奖励。 此外，以知识产权为特征的技术创新要素逐渐进入中航工业西飞职工的岗位升迁、职称评定以及收入分配的激励政策，是否申报专利已被作为评价科研成果等级的重要因素之一。在“专利工程”实施的过程中，中航工业西飞专利工程领导小组对列入实施方案和工作计划的各项工作内容、时间节点以及各单位的专利申请年度指标定期进行考核，将考核结果纳入各单位和责任人的工作业绩。2010年，公司将“完善科研管理、知识产权管理相关激励政策，创造有利于企业技术创新的良好环境，充分调动工程技术人员的积极性”纳入《西飞公司科技发展“十二五”规划》。这些措施的实施，有力地调动了各单位开展技术创新、组织专利申请的积极性。 保护与应用并举 让专利形成现实生产力 实施“专利工程”以来，中航工业西飞在专利申请数量大幅增加的情况下，专利质量也得到了明显提高。专利申请的内容实现了两个转移：一个是民品项目向军品项目转移，另一个是实用新型、外观设计向发明专利、国防专利转移。在2008年以来的141项专利申请中，95%的项目与飞机型号研制紧密贴合，涉及飞机设计、制造、工装、非金属、数控加工等各个技术领域，其中申请发明专利59项、国防专利38项，确保了重点产品和领域产生的创新性技术得到专利保护。 与此同时，专利的价值也得到了较好的体现。由于公司申请的专利技术都来自科研生产任务中，因而这些专利技术普遍应用于科研生产，大幅度地提高了产品研制的速度、生产效率和产品质量。据统计，近年来，公司专利技术的实际实施率保持在95%以上，自动钻铆技术、喷丸成型技术、数控加工技术、装配工装、脉动式生产线以及飞机设计等多个具有比较优势的专利群形成了较强的现实生产力。 以知识产权为资本进行经营是中航工业西飞知识产权工作的战略愿景。公司多年来高度重视知识产权无形资产的积累和知识产权的资本运营。“专利工程”的实施，不仅在中航工业西飞营造了浓厚的技术创新氛围，打造了企业的核心竞争力，而且提高了公司知识产权保护的能力。实施“专利工程”期间，“西飞”商标被认定为中国驰名商标，公司商标工作形成以国家驰名商标为核心，具有245项注册商标的立体商标防御体系，为企业的品牌经营奠定了一定的知识产权法律基础。这些专利技术和企业品牌，已经成为中航工业西飞的无形资产。 作为国家首批知识产权保护试点单位和国家第一批专利工作试点单位，西飞知识产权工作取得了显著成效，先后获得了国家知识产权局颁发的“知识产权工作示范单位”、“专利试点先进单位”、“专利工作先进单位”和中航工业颁发的“知识产权工作示范单位”等荣誉称号。 2012年初，中航工业西飞结合飞机型号研制，组织了140多项技术创新成果进行专利申请的培植，以保护新机研发过程中取得的技术成果。 “最近，中航工业下发文件，决定2012年～2015年在全集团组织实施‘专利工程’二期，这为西飞实现专利工作跨越式发展带来了新的机遇。虽然经历了多次知识产权试点和专利工程推进工作，我们的知识产权工作取得了一些成绩，但是知识产权工作与企业实际发展需要差距很大，知识产权考评体系的完善落实、企业技术创新能力和专利申请量的提高、企业专利战略研究的普及与深入、知识产权预警机制的建立等等仍然是我们今后知识产权工作的重点。”中航工业西飞专利工程办公室副主任王水霞说出了公司知识产权工作下一步的打算。（记者沈谦，通讯员 彭明富）