曾几何时，街边停放的一排排整齐的共享单车成为城市一道亮丽的风景。上下班骑行，周末出游骑行，人们选择共享单车作为交通工具的绿色出行方式，一下子变得时尚起来，出行也更加便捷。
瞅准共享单车这一新兴领域，摩拜、ofo以及其他共享单车平台纷纷抢滩。但在创新运营方式的背后，却产生了同质化竞争，一夕之间，各式各样的共享单车涌上街头，但很快出现了被淘汰者，如酷骑单车、小蓝单车，似乎同样在一夕之间，风光不再、销声匿迹。在2017年这个冬日里，共享单车市场遭遇了“寒流”。
共享单车遇冷，知识产权能有何作为？
国务院印发的《关于大力推进大众创业万众创新若干政策措施的意见》（下称《意见》）明确指出，加强创业知识产权保护。研究商业模式等新形态创新成果的知识产权保护办法。
《意见》为共享单车产业可持续发展开了一剂“良方”。作为新兴产业，共享单车热力四射，发展前景广阔，着眼长远发展，必须加强对共享单车这一新形态创新成果的知识产权保护，避免“山寨化”、同质化。
对此，相关监管部门应尽快出台相应办法，加强对共享单车的知识产权保护。对于共享单车运营企业而言，不仅要重视商业模式创新，更要重视对企业创新成果的知识产权保护，莫让恶意竞争者“搭便车”“钻空子”。
相信，共享单车遇冷，知识产权当有所作为！（本报记者刘珊）
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