央视网北京8月28日电（记者 梁霄）2013年，质检总局按照《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，认真履行缺陷汽车产品召回监管职责，加大召回监管力度。截至8月20日，我国共实施汽车召回活动82次，涉及汽车产品199.9万辆，比2012年同期（51次，129.1万辆）增加了70.8万辆，增长54.9％。其中受质检总局缺陷调查影响召回汽车76.3万辆，占全部召回数量的38.2％，比2012年同期（62.4万辆）增加了13.9万辆，增长22.3％。召回活动共涉及45个汽车产品生产者、132个车型，其中，国产合资品牌汽车召回18次，涉及车辆135.1万辆，占召回总数量的67.6％；国产自主品牌汽车召回21次，涉及车辆27.7万辆，占召回总数量的13.8％；进口品牌汽车召回43次，涉及车辆37.1万辆，占召回总数量的18.6％。
按召回涉及汽车产品总成划分，因发动机系统存在缺陷引发的召回数量最多，共56.3万辆，占召回总数量的28.2％。引发召回的主要缺陷包括：加油软管问题、发动机摇臂问题、发动机舱保险盒问题、油箱传感器设计缺陷等。引发召回数量第二位的是制动／车轮缺陷，共计52.9万辆，占召回总数量的26.5％。引发召回的主要缺陷包括：制动软管问题、制动踏板开关触点接触不良、前稳定杆与制动管干涉、制动干燥器进气钢管散热效果不良等问题。排在第三位的是因动力传动系统缺陷引发的召回，共42.0万辆，占召回总数量的21.0％。引发召回的主要缺陷包括：DSG变速箱机电单元电子故障、驱动半轴接头部位锻造工序不合格、变速箱漏油等。
截至2013年8月20日，质检总局缺陷产品召回信息系统共收到汽车产品投诉信息12071例，比2012年同期（2012年同期共收到汽车投诉6911件）增长74.7％。按投诉涉及汽车产品总成分类，动力传动系统的投诉量最大，共计4830例，占全部投诉的40％；其次是发动机，投诉量为2402例，占全部投诉的19.9％；车身投诉量为1872例，占全部投诉的15.5％，位居第三。投诉信息涉及154个汽车生产者（含轮胎生产者）、762个车型。投诉信息中，比较典型的问题主要有：电动助力转向机发卡或回正不好，空调系统制冷效果不好，ABS泵易损坏，输油管龟裂，变速器抖动、异响或顿挫，发动机怠速抖动易熄火，大灯组合开关容易烧毁等。
