三年前，华新水泥厂就在工商、质监、公安等部门的大力配合下，开展了打击假冒华新水泥的专项行动。假冒水泥一度在黄石和鄂州地区销声匿迹。然而，随着时间的推移，在制假的高额利润驱动下，假冒华新水泥又开始泛滥，频频在工地、门店和新建小区内现身。
今年11月，华新水泥厂计划打击两个在鄂州的制假工厂，记者随同采访。可是，因为两个制假工厂均事先听到风声，导致打假前功尽弃。本月10日，华新水泥厂发现两个工厂又在制假，准备对两家工厂“再次打击”，结果又走漏了风声，两家制假工厂又停止了假冒水泥的生产，使打假一度陷入僵局。
为探虚实先行“潜伏”
为打击死灰复燃的假冒华新水泥，今年初，华新水泥厂再次启动“打假模式”，并专门成立了“打假维权特别行动队”，对售假、用假、运假情况进行全面的暗访调查。
“为了搜集打假信息，我们厂的打假人员就像地下工作者一样。”特别行动队的周新（化名）昨天告诉记者：这些造假的水泥厂，往往有执照，并且是有时造假，有时生产自己牌子的水泥，这就增加了打假的难度。打假人员先要像特务一样，佯装成买水泥者，进入到大冶、鄂州的假水泥厂内打探厂家有没有造假水泥。有时为了侦察厂家是不是在造假，还要先在运假车的的必经之路上，选一棵大树潜伏下来，等到天黑运假卡车路过时，再用手电照亮车上的水泥包装，看运的是不是假冒华新水泥。
有一次，为了察看厂家晚上是否在造假，一名打假人员偷偷翻墙进入制假工厂，不料，厂家养了一条猛犬，突然向打假人员扑来，打假人员转身就逃，可已经来不及了，裤子和腿都被狗咬了个大洞，光是打狂犬疫苗和治疗，就花了3000多元。
跟踪运假车辆险象环生
“有时还要像警察破案一样，对运假车辆进行多车分段跟踪。”周新说，制假者一般白天不灌装假冒水泥，晚上才开始制假，打假人员寻找涉嫌运输假冒水泥的“目标车辆”，时常一蹲就是一晚上；有些运假水泥的司机将假水泥装在车厢的底部，上面几层装别的牌子的水泥，轻易发现不了。
为了不被运输假冒水泥的司机发现，打假人要租许多辆车，有外地车牌的，也有本地车牌的，有轿车，也有面包车；打假人员为了不被发现，都要学便衣分段换车、交替跟踪。跟踪过程往往在深夜，跟踪最长的一次，打假人员一夜都没合眼，一直跟踪到了快与河南交界的大悟县。
被跟踪的运假司机不少也学会了“反侦查”。有的司机中途发现有人跟踪，就闯红灯以摆脱跟踪人员；有的会故意走坑洼多的路，因为打假人员多使用小轿车，底盘低，要么跟不了，要么跟不上。
“今年8月29日晚上，我们曾跟随一辆运假水泥的卡车。”周新说，当时司机有所怀疑，就故意不停驶进服务区，走走停停。当一直跟踪的打假车行驶到后湖大道三环出口处，突然被另一辆拉其他品牌水泥的大卡车挡住去路，同时一辆越野车也停在打假车左边，另一辆厢式面包车则堵在打假车的后面，三台车一起将打假车死死逼停到道路右边。等前面的运假车辆开得不见踪影后，三辆车才让开路。“像在拍大片。”周新说。
“收买内线也是打假人员必做的功课。”周新说，发现疑似制假水泥厂后，就要想方设法发展“内线”，通过“七大姑八大姨”等关系，与制假工厂内的搬运工、开票员拉上关系，等关系融洽了、时机成熟了，再向他们说明真实意图，收买他们作为“眼线”，摸清制假工厂的装车时间、搬运地点等规律，才通知执法人员进行打假。
一晚查获冒牌水泥87吨
华新水泥厂收集的情报显示：今年来，通过“内线”举报、蹲点守候和外围跟踪，已发现7家水泥厂涉嫌制造假冒华新水泥，锁定运输假冒华新水泥的大卡车27台。白天这些车都在制假窝点附近等候，到晚上9点以后，就驶进制假厂内装货，然后，再混入运送自己品牌水泥的车辆中，驶出制假工厂。
位于大冶市秀山村的湖北永峰建材有限公司，是一家拥有日产800吨水泥能力的有照公司。由于自己品牌的水泥价格便宜。为了赚更多的钱，该公司白天不怎么生产，到了晚上9点以后，就热火朝天地通宵制造假冒华新水泥。今年10月14日晚，大冶市质监局和西塞山公安分局一举查获了3辆运输假冒水泥的车辆，收缴假冒华新水泥87吨。执法人员还在该公司仓库内，查获11.15万只假冒华新水泥的包装袋，袋上的QS标志、厂址、联系方式均与真正厂家的一样。
假冒华新水泥为何在市场屡禁不止？华新水泥厂有关人士告诉记者，以最常用的50公斤装矿渣硅酸盐水泥为例，正品出厂价一吨卖300元左右，水泥强度要求达到10个以上，而假冒伪劣水泥只有5个以上，成本很低，制假水泥厂出厂价每吨卖200元左右，每吨比正规厂家要多赚几十元。
一般运假水泥的都是大载重车，一辆车超载后都能装载30吨到40吨货；司机运一车假水泥，能比运正品水泥多赚一二千元。
由于假水泥黑色产业链上的非法利润可观，造成不少人铤而走险。不少市民家里用了假冒水泥后，房间墙面脱落，只好返工重新装修。
