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原标题：这个湖南人骑着摩托飞上了天
据广州日报消息，6岁的雯雯特别以爸爸为荣，因为她的爸爸赵德力能像动画片里的黑猫警长一样，能在天空中骑摩托飞行。
赵德力从小就有一个飞天梦，在东莞闯荡了多年后，他还是和天空发生了关系。在投身无人机领域遇挫后，他倾其所有，甚至卖掉了房子，投入到小型载人飞行器的研发中。经过反复实验和试飞，赵德力骑着自己研发的飞行摩托冲上了天空。未来，他想着能飞渡黄河。
小时候就有的飞天梦
在赵德力很小的时候，父亲曾问过他长大了想做什么，赵德力的回答“想去开飞机”。
赵德力出生在湖南常德的一个农村，家乡背靠洞庭湖，是一个鱼米之乡，天上经常出现洒农药的小飞机。这让赵德力从小就对飞行多了几分向往。看到洒农药的飞机降落在远处后，他就跑四五公里赶过去看热闹，以满足自己的好奇心。
从小，赵德力的理科成绩特别好。他尤其喜欢学物理，不仅理论成绩好，动手能力也特别强，爱反复拆装玩具，爱研究家里的电器物件，对机械和电路有点无师自通。为了能找到一块磁铁，赵德力曾经把父亲收音机的喇叭都给拆了。
不过，由于家里兄弟姐妹比较多，赵德力没有机会去参加招飞考试，初中毕业后他就开始闯荡社会。1998年，赵德力来到了东莞塘厦，从在流水线上打工开始，他先后从事过水果小贩、房产中介、小区保安、农庄老板等多个职业。
“我是那种不安分的人。”虽然没能做成飞行员，但一个人在外打拼的赵德力性格中还是流露出了勇敢、生猛和爱冒险的特质，很多事都敢想敢做。
从航模迷变身研发者
在赵德力办公室比较显眼的位置摆放着一个精心包装的发明专利证书。这款名为“一种超微型的燃油无人机”的专利是赵德力在做航模生意时捣鼓出来的。
从2008年开始，小型无人机在国内渐渐兴起。赵德力无意间看到别人在街头拿着手柄就能操控航空模型在空中做出各种高难度的动作后，心中那份冲上云霄的涟漪再次被拨动。他很快就加入了航模发烧友的队伍。
玩了一段时间后，赵德力发现航模不仅可以当成高级玩具来玩，里面还有生意可做。经常混迹于各种航模论坛的他发现国内航模发烧友数量非常庞大，至少是百万级的。这让赵德力嗅到了商机，他做起了航模销售，成为众多航模生产企业的代理商。
做了一段时间代理后，赵德力决定自己生产制造航模。他成立了一个无人机公司，建立了以他自己为核心的研发团队，开始自己设计航模。这让赵德力有了展现自己发明创造方面的天赋的机会，“那时候真的是没日没夜地捣鼓，遇到不懂的就去请教行业内的专家。”
“一款超微型的燃油无人机”专利就是在这期间诞生的，通过改良发动机系统，让原本只能用电的微型无人机用上了航空燃油。这款专利转化为生产力后，让赵德力的公司生产出了全中国最小的、可以用燃油的航模直升机，在电商平台上有很好的销量。
赵德力带领自己的团队前前后后共研发出了5款航空模型，团队人数最多的时候有20多人。不过，在2016年的时候，由于自身经营不善和行业头部企业的崛起，赵德力的无人机公司倒闭了，他为此还背上了债务。
负债研发飞行摩托
公司倒闭让赵德力很苦闷，但骨子里的不安分还是让他决定继续探索飞行，不过，这次他想做有人飞行。
赵德力在网上看到了加拿大有人制造一款小型飞行器，飞行器上面有一个滑板，人可以踩在上面飞行，看着感觉非常潇洒帅气。这让赵德力非常羡慕，他买了一个滑板，也想模仿着做一款类似的飞行器。不过，琢磨了没多久，赵德力就发现人站在滑板上飞行对人的平衡性要求很高，难度系数大，即便滑板飞行器能研发出来，可能只有极限爱好者或经过训练的杂技人员才敢上去玩。
“如果我做了一个产品，不能服务于大多数人，太没有成就感了。”赵德力很快就放弃了滑板飞行器的设计。赵德力想把骑行嫁接到飞行器上，做一款飞行摩托，在飞行器上装上坐垫和手把，让人能够骑上去，在空中体验速度和激情。有了这个想法后，他开始闭关搞研发。
载人飞行器看着简单，像一个放大了的无人机，但真正操作起来却非常复杂。因为没有现成的零部件，所有的材料都要实现从无到有的创造。马达、飞控系统、载重系统、电池、螺旋桨这些支撑飞行的核心部件，赵德力只能先在脑子里有了想法，然后把想法画到图纸上，再送到企业进行定制生产，最后拿回来DIY，不行的话推倒重来。每天待在屋里和电脑及各种飞行元件打交道成了他的生活常态。
唐忠友曾在赵德力的无人机公司做过售后，公司倒闭后，只有他留在了赵德力身边做助手。“他是一个特别爱钻研，又特别能钻研的人，早出晚归，近乎偏执。”唐忠友见证了赵德力在研发飞行摩托期间付出的努力。
在经过一年多时间的反复实验，近千次的试飞和四五十次的摔机后，赵德力终于把飞行摩托的雏形给打磨了出来。小时候酷爱看《西游记》的赵德力给飞行摩托暂时取名“筋斗云”。
为研发筹款借钱交房租
塘厦镇诸佛岭社区的东圃市场后面有一块荒草地，在研发飞行摩托期间，这片荒草地反倒成了赵德力的实验田，所有的试飞都是在这里完成的。
去年夏天，高温侵袭，天气晴朗，赵德力穿上了黑色的防护服，坐在黑色的飞行摩托中，从绿色的草丛中缓缓升起飞向空中，黑色的身影逐渐映衬到了白色的云层中，形成一幅美丽的画面。八个螺旋桨搅动的气浪以及轰鸣的马达声又为这个画面增加了动态音效。
这是赵德力的飞行摩托的第1564次试飞。
克服空中飞行的恐惧并不是赵德力遇到的最大的困难，生活的窘迫才是这两年最大的挑战。由于全身心地投入到研发的过程中，赵德力没有收入来源，周围的好多亲朋好友都觉得他太异想天开了，做了一件不可能成功的事儿。
在无助的时候，赵德力经常靠各种“心灵鸡汤”来激励自己。有的时候实在坚持不下去了，他会先停上一天，睡一觉醒来，第二天又投入到实验中。
难得的是，爱人余珊一直在支持赵德力。在飞行摩托的试飞过程中，经常发生摔机，每摔一次机都会有零部件损坏，造成成千上万元的损失。现在，在赵德力试飞的荒草丛中还能随处可见各种折损了的螺旋桨叶，一对螺旋桨叶的造价就要3000元。
为了应付庞大的支出，去年，余珊还和赵德力商议卖掉了家里的房子，一家人去租房住。有一段时间，家里连房租都无法支付，妻子余珊就向朋友借钱来“填坑”。对于爱人的支持，赵德力也是非常感激，甚至有点愧疚，所以她经常是报喜不报忧，不把实验上的失败带到生活中去。
梦想飞越黄河
赵德力完成自己的第一次载人试飞后，爱人余珊激动得流下了眼泪，“太不容易了，终于看到了曙光。”那些曾经不看好他的亲朋好友看到他真的上了天后也对他竖起了大拇指。
不断的试飞不仅是要检验机器的性能，更是为了锻炼在空中处理突发情况的能力。赵德力设计的这款飞行摩托可以由人在地面上像操控无人机一样实现远程控制，也可以在天上像飞行员一样来“驾驶”，赵德力自己更喜欢后者。“历史总是需要有冒险精神的人来推动的。”他甚至梦想着有一天能骑着自己研发的飞行摩托像当年柯受良一样在黄河上来玩一次飞越。
接下来，赵德力还会对自己的飞行摩托的外表进行工业设计，让其看起来更加时尚和有动感。而未来，经过更多的试飞和调试，在安全性能得到保障的情况下，赵德力将通过融资来谋求量产。
载人的飞行器可以广泛用于植物农保、应急救援、消防警用、物流快递等领域，市场需求量大。也许有一天，道路拥堵的时候，交警就是骑着赵德力设计的飞行摩托前来执法的。
（编辑：李星仪实习编辑：邵京京）
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