编者按：11月26日，由青岛仲裁委、山东大学法学院、香港联合调解专线办事处共同主办，北京浩天信和（青岛）律师事务所、中伦律师事务所协办的“崂山论剑”仲裁高端论坛在青成功举行。本次活动围绕互联网仲裁与工业互联网建设、“双循环”中的仲裁创新发展路径、国际商事调解新进程三个议题开展研讨交流，现将参与交流专家的精彩观点进行摘录、整理，以飨读者。
通过观察近几年产业发展的情况，我们发现这是一个融合的时代，是一个创新的时代。融合、创新在今天这个历史交汇点上走到了一起，分别是互联网的发展和工业的发展。在互联网领域里面，从1969年开始启动，分别经过学术科研、生活服务的阶段。在2010年前后，随着4G的到来，慢慢地由生活服务，日常的网购、日常的小视频进入到了一个新的领域——工业互联的领域，并慢慢进入到生产服务的阶段。
与此同时，工业也在逐渐发展，随着电子商务的发展，从2012年开始，进入到了互联网和工业发展交汇点，从而带动整个工业的变革。对整个工业互联网而言，是一个非常大非常高的起点，预示着数字化的技术进入到了产业制造业的阶段。
对工业互联网来说，它不是一个单一的技术，更多的是把通信技术和工业经济的融合。在工业生态，关键的基础设施以及应用模式上，有了全面的重新整合，从而实现全要素全产业链和全价值链的全面连接。从工业互联网整体架构而言，可分成基础设施、应用模式两个阶段。在基础设施方面，更多的是网络的互联，要素的重整和生态的建设。在应用模式阶段，基于目前的网络，打造了全新的工业互联网业务的平台，以及在业务平台上应用的创新。包括在工厂内部的智能化的生产，供应链上的网络化的协同，用户和制造业之间的个性化的定制，以及企业在服务化更进一步的延伸。
网络是基础，平台是核心，安全是保障。工业互联网的基础架构可以分为四大体系，其中底层的三个基础支撑体系就是平台体系，网络体系和安全体系。在三大体系之上，是应用体系。在网络体系里面，包括了相互通信的网络、网络上互相认识的标识以及在网络过程中一系列信息的交互。平台更多的是为底层的通信网络和上层的生产制造打造的相互交互和沟通的基础的架构。但在此基础上，安全至关重要。包括应用层面、数据层面、控制层面、网络层面、单个设备的安全。在国际上工业互联网阶段，曾出现过由于设备层面器件的安全被恶意攻击导致整个网络瘫痪的现象。
对上述三个方面拆解后发现，在网络体系是基础方面，更多是指企业的人机料法环和各个设计研发生产管理服务环节的重整和深度的互联。在平台的体系方面，更多的是指数据、制造能力、软件以及一系列的创新开发应用，从而形成了核心载体。在安全方面，是基于工业层面上安全可信的保障。纵观整个工业互联网发展的全球化状态，其中美国、亚太地区的日本、韩国和中国以及欧洲的德国是走在全球工业互联网发展前列的。
美国、德国和日本三个国家在工业互联网方面都有自己的特别，美国是互联网技术方面最先进的国家，实际上是在对自己的先进制造业进行了一次重整。它有一个生态载体叫做工业互联网联盟。该联盟主要想用互联网的技术和信息通信技术，对美国原有的制造业进行重构，从而给美国的制造业注入更新的动能。
德国是传统制造业的强国，其提出的叫做工业4.0的平台，基于强大的工业技术，加之互联网技术的双向融合，从而巩固和扩大在工业方面全球的竞争力。
日本的人工智能技术，包括机器人技术一直走在世界的前列。其希望能够把互联网技术和工业、机器人技术进一步的结合，来提高整个产业的优势。基于这三者，我们可以看到参考架构里边都提到了三类主要的要素：先导型的应用、安全的体系、对先进技术的测试平台。
观察中国在工业互联网产业的发展方面。我国从2012年在工业互联网的领域与国际上保持一致。2014年，已在国内启动关于工业互联网相关的一系列的研究工作。2016年是一个重要的节点，在这个节点上，成立了以国内企业为主的工业互联网的产业联盟。2017年，颁布了一系列关于工业互联网方面的产业试点示范应用项目。
目前，我们建立了高品质支撑工业互联网发展的网络。整个工业互联网平台体系，已经形成了多层次、多格局的发展模式。安全方面，有近两百多位协议和四千五百多种联网设备和平台，以及相方面的应用监护防护体系已经进一步完善。不管在网络平台的建设，还是平台体系的构成方面，已经有了非常好的基础。在整个工业互联网的体系里既有网络，又有安全，又有平台，还有一系列的数据等等。新老技术的融合，支撑了整个互联网的工业互联网的建设。
互联网企业以及一些新型科技企业不断在融合创新的过程中发挥自己的作用。在传统的装备制造企业里来说，从整体的积累的专利的数量来说，中国的企业相比国外的企业还是有比较大的差距。但是在近两年，我们可以看到在一些核心企业里，中国的船舶装备制造企业在工业互联网的专业储备方面，已经和国外的企业有了比较大的差距补足，现在已经变得逐渐接近起来。
信息通信企业在工业互联网领域里呈现出一个更好的优势。不管从积累量还是从近两年专业情况而言，都不输于国外的一些企业，甚至说在近两年I T产业在技术创新和专利布局方面反而可能更胜一筹。在工业软件APP领域里，中国企业的专利储备目前看与欧美相比还是差距比较远的。从整个发展来看，工业以太网的技术份额正在逐渐的占据优势，将会占越来越多的比例。
关于5G给工业互联网带来的影响，我们可以看到基于时间敏感网络，已经正式的进入到和5G相关的一些标准化的过程中间。未来将形成一个全球的、统一的，性能优良的支持工业应用的新一代网络通信技术。在这个领域里，无线通信的技术会发展发挥更多作用。
最后，为大家分享一下关于在工业互联网领域的风险研判，其可能与未来的仲裁和调解都有着很大的、很密切的关系。
整个工业互联网里知识产权的风险主要来自于三个方面，第一方面是关于一些核心技术的缺失；第二方面是由于整个软件体系的开源所带来一些新的一些知识产权的问题；第三个是由于传统的工业领域里的技术创新的积累，和新锐的工业企业之间的竞争所带来的知识产权的纠纷。
在领域里，由于这种新锐和传统巨头之间的竞争，它们之间所产生的知识产权风险一定会越演越烈。平台创新更多的是开源带来的一些技术、知识产权风险。当企业把不同的代码放在一起的时候，就要遵循不同的协议，协议之间存在冲突。其中著作权、商标权和专利权里不同的主要协议之间的要求列出后发现，它们存在不一样的风险问题。放在一起的时候我们到底遵循是什么？他们之间产生冲突的时候我们该怎么办？如果相关部门，不在一开始进行产品设计的时候，就把知识产权风险进行相关的规避、核查的话，就会出现一些问题。
由于通信企业与通信技术和工业技术的融合，原有的在通信技术和通信产业中间的关于标准、必要专利的风险也逐渐导入到工业领域中来。比如汽车行业，随着车联网产业慢慢的壮大和发展，大家可以在车里享受通讯带给人们的便利。但同时车企也正在面临来自海外通信企业对于他们专利的诉讼。因为汽车用到了大量的通信模块，从而涉及到要给原有的通信企业交纳比较高额的许可费的情况。这种情况如何解决？未来随着工业领域使用5G技术、4G技术、使用最先进通信技术的时候，这个问题一定会出现。原有的在通信领域里解决此类争端的方式、模式，在工业领域里是否适用？通信是通信领域里最核心的功能，而到了工业领域，如汽车领域，通信只是完成整个工业生产的一个附带的、相对次要的功能。原有的解决争端的模式和解决争端的一些方式，在工业领域是否可行，法院的裁决及仲裁时要采取何种新的方式方法解决这类新的问题，是留给信通院和与会嘉宾共同研究和解决的问题。（作者系中国信息通信研究院知识产权中心副主任、司法鉴定所主任，本文仅代表作者观点）
