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山西运城市市场监督管理局抽检车用尿素2批次不合格

近日,运城市市场监督管理局官网公布车用尿素质量专项监督抽查结果。为贯彻落实《中共山西省委山西省人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》(晋发〔2018〕23号)、《运城市打赢蓝天保卫战2019年工作计划》(运政办发〔2019〕33号)、《关于印发运城市柴油货车污染治理攻坚战行动计划实施方案的通知》(运气防办〔2019〕12号)文件精神,根据《运城市市场监督管理局关于下达车用尿素产品质量专项监督抽查方案的通知》(运市监质监〔2019〕252号)要求,市局对车用尿素质量进行了监督抽查,现将情况通告如下:

一、基本情况

(一)本次抽查共抽检车用尿素50批次,检验合格48批次,不合格2批次,不合格发现率4%。

(二)本次抽查任务通过竞争性磋商,由山东精准产品质量检测有限公司承担车用尿素产品质量专项监督抽查抽样检验任务。

同时,按照“谁管辖、谁负责”原则,各县(市、区)局、运城开发区分局、市局综合行政执法队负责落实、配合做好监督抽查抽样和后处理工作。

二、抽查结果分析

本次共抽查运城市辖区内50家经销企业的50批次车用尿素样品,按标准规定重点检验了尿素含量(质量分数)/%、密度(20℃)、折光率、碱度质量分数、缩二脲(质量分数)、醛类、不溶物含量、磷酸盐、钙、铁等18个项目。经检验,不合格项目主要为尿素含量(质量分数)/%、密度(20℃)、折光率3个项目。

不合格项目分析:

1、尿素含量(质量分数)/%

尿素含量是车用尿素水溶液产品的重要质量指标。尿素含量过高会导致尿素剩余造成二次污染(尿素高温水解会产生氨气和二氧化碳),尿素含量过低会降低尾气中氮氧化物还原为氨气的转化效率,导致仍有部分氮氧化物未被还原而直接排放到大气中继续污染环境。此外,尿素含量会影响尿素水溶液(AUS32)的结晶点,含量为32.5%时AUS32的结晶点最低(-11℃);若结晶点偏高,在冬季气温偏低时,AUS32中尿素易结晶,会堵塞尿素输液管及喷嘴。

2、密度(20℃)

密度与尿素含量有一定的相关关系,密度偏低则尿素含量有可能不达标,尿素含量过低会降低尾气中氮氧化物被还原为氮气的转化效率,导致仍有部分氮氧化物未被还原而直接排入大气。密度偏高则尿素含量有可能过高,尿素含量过高会导致尿素剩余造成二次污染(尿素高温水解产生氨气和二氧化碳),偏高的尿素含量易结晶,或导致管路堵塞。

3、折光率

尿素水溶液折光率不合格,在一定温度下尿素含量与密度、折光率分别有一一对应关系,且尿素含量随其密度、折光率增大而增大。密度、折光率的检测结果有利于辅助验证尿素水溶液的尿素含量及质量。若密度和/或折光率不合格,则尿素质量有问题,其危害同尿素含量不合格。

三、工作要求

针对本次产品质量监督抽查发现的问题,承担后处理的市场监管部门要按照《中华人民共和国产品质量法》《产品质量监督抽查管理暂行办法》和《山西省市场监督管理局产品质量监督抽查不合格产品后处理工作暂行规定》等规定,认真做好后处理工作。

(一)对于本次抽查发现的销售不合格车用尿素的企业,要依法依规严肃处理。依法责令企业停止销售,查找不合格原因。按照有关规定监督销毁或者作必要的技术处理,并依法追溯不合格产品生产企业的法律责任。

(二)将本次抽查发现质量不符合国家标准要求的产品情况通报当地政府及相关部门,同时督促不合格企业做好整改工作,及时组织复查,共同督促企业依法落实产品质量安全主体责任,引导企业严格按照标准组织生产,切实维护产品质量安全。

(三)承担后处理的市场监管部门要明确专人负责,完善监督抽查不合格产品生产企业后处理反馈工作机制,将后处理情况按规定时限报市局产品质量安全监督管理科。

抽查不合格产品及企业名单

(车用尿素)


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