2019年5月1日，根据高林睿阁律师事务所（GowlingWLG）与支持在英国引入自动驾驶汽车的组织UKAutodrive联合发布的一份报告《拥抱道路：知识产权对未来移动性的影响》（OwningTheRoad:TheImpactofIPOnTheFutureOfMobility），互联和自动驾驶汽车的发展在“专利申请和通过许可获得收入方面具有巨大的潜力”。但另一方面，在发生争议时，还有可能导致诉讼增加。
根据该报告，自动驾驶汽车有关的复杂技术意味着许可活动可能在该行业中变得更加普遍。
该报告强调了一项最新发展，即汽车应用技术许可平台的出现。这些平台成为了企业向多个专利所有者寻求专利许可的市场。
该报告指出：“例如，2017年12月，许可平台Avanci与宝马公司签订了一份协议，该协议授予宝马使用许多不同专利所有者专利的许可。”
报告还指出：“这些平台不太可能为互联和自动驾驶汽车所有者提供所有的技术，但他们确实为该行业提供了一种有效的方法，以确保企业至少获得一些关键专利的许可。”
报告发现，目前汽车行业面临的最大挑战之一是确定哪些标准化技术可能用于互联和自动驾驶车，以确保它们之间形成一定程度的互可操作性。
GowlingWLG预测，将现有通信技术（如3G、4G和Wi-Fi）用于自动驾驶汽车可能是根据标准必要专利协议开展许可活动的主要方面之一。
但是，随着新的汽车专用技术的发展，这些新技术也需要进行许可。该报告建议，随着这些新技术的发展，汽车行业必须不断审查未来还有哪些技术需要标准化。
高林睿阁律师事务所汽车业务负责人斯图尔特．杨格（StuartYoung）表示，汽车和技术公司在新技术标准的制定和相关汽车应用方面要加强探讨。
杨格称：“为了使互联和自动驾驶车辆能够有效并实现长期效益，合作至关重要。”
杨格补充称：“竞争对手企业需要进一步开放信息共享，以确保机械系统和连接方案能够安全有效地相互促进。企业还必须更多地参与标准制定，共享解决方案，以便最大限度地降低陷入专利诉讼的风险。”（编译自www.worldipreview.com）翻译：王丹 校对：罗先群
